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【2024/11/25 23:33 】 |
1/24 痛車 No08 一騎当千 アルファードMS/AS後期型カスタム

1/24 痛車 No08 一騎当千 アルファードMS/AS後期型カスタム
待望の痛車プラモデル第8弾。満を持して登場するのは「一騎当千」ベース車両は、純正エアロを身にまとった「アルファードMS/AS後期型カスタム」ローダウンした姿が特徴的なキットです。魅力的なバトルを繰り広げる美少女闘士達のデカールを自分好みにアレンジして下さい。



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【2010/12/29 19:49 】 | 未選択
トヨタ トムス 84C

トヨタ トムス 84C
1982年から始まったグループCカーによる世界耐久レース選手権(WEC)において、無敵を誇ったポルシェ956。耐久レースの王者ポルシェ956に迫る戦いぶりを見せ、1984年当時の国産最強のグループCカーと言われたのがトヨタ トムス 84Cです。アルミツインチューブモノコックに2090ccの直列4気筒ターボエンジンを搭載し、グランドエフェクトを狙ったシャーシ下面構造を採用。また、フロントにラジエター、コクピット後部両サイドにインタークーラーを2分割して配置する、ポルシェ956とは異なる独特の構成となっていました。この年3台が国内耐久レースに投入され、9月に開催されたWEC富士1000kmにも参戦。童夢チームのマシンが7位に食い込む活躍を見せたのです。さらに、翌年、84Cを進化させた85Cは国内レースにおいて、王者ポルシェ956と互角の走りを見せてサーキットをおおいに沸かせたのです。

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【2010/12/28 18:42 】 | 未選択
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ハコスカ GT-R パトカー




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【2010/12/28 18:38 】 | 未選択
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最新のVIPスタイルを追求した「31セルシオ」。キャンバー角可変式NEW車高調シャーシ、トランク開閉式ギミックも大好評の「アドミレイション」仕様。

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【2010/12/27 20:05 】 | 未選択
ジャンクションUCF21セルシオ(ボンルーフ仕様)

ジャンクションUCF21セルシオ(ボンルーフ仕様)
今や定番アイテムとなったボンネットスポイラーとルーフウィングを装備したボンルーフ仕様。ホイールは19インチの「EQUIP 5スポーク」を装備しました。



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【2010/12/23 20:34 】 | 未選択
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